近日，從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局傳來(lái)喜訊，在新一輪的國(guó)家專(zhuān)利申報(bào)活動(dòng)中，大連叉車(chē)有限責(zé)任公司自主研發(fā)的 “管件組焊用工裝”與 “軸襯壓裝裝置”兩項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，分別獲得國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū)。這兩項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利均是由大連叉車(chē)車(chē)間一線生產(chǎn)工人，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)水平和公司生產(chǎn)現(xiàn)狀，自主研發(fā)、改進(jìn)生產(chǎn)工藝而取得的創(chuàng)新工作成果。
兩項(xiàng)專(zhuān)利中， “管件組焊用工裝”涉及管件的組焊工藝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及組焊用工裝技術(shù)。該專(zhuān)利對(duì)設(shè)備成本要求低，適用管徑范圍極廣，結(jié)構(gòu)安全可靠，提高了勞動(dòng)效率。該技術(shù)在大連叉車(chē)公司車(chē)間推行后，節(jié)約了大量生產(chǎn)成本。據(jù)車(chē)間統(tǒng)計(jì)，涉及該新型技術(shù)的相關(guān)工作效率提高了7~8倍。
“軸襯壓裝裝置”涉及機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是軸襯壓裝技術(shù)。該技術(shù)專(zhuān)利是大連叉車(chē)機(jī)加車(chē)間員工謝盛君為了解決傳統(tǒng)安裝閘瓦襯套作業(yè)中存在的問(wèn)題而進(jìn)行的技術(shù)改進(jìn)。該項(xiàng)作業(yè)中，傳統(tǒng)手段需要人工操作，過(guò)程難以標(biāo)準(zhǔn)控制，容易造成產(chǎn)品變形產(chǎn)生廢品，并且存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率無(wú)法適應(yīng)高效制造節(jié)奏的問(wèn)題。該襯套壓裝裝置可方便靈活互換，通用性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用，普通常見(jiàn)油壓機(jī)均可使用；整個(gè)壓裝過(guò)程操作簡(jiǎn)單、快捷并能很好地保證加工質(zhì)量，提高工人操作安全系數(shù)。這項(xiàng)專(zhuān)利不但為公司節(jié)省了采購(gòu)、維護(hù)專(zhuān)門(mén)設(shè)備的資金，也簡(jiǎn)化了相關(guān)業(yè)務(wù)流程，適用性更強(qiáng)，具有良好的應(yīng)用和推廣意義。
摘自《中國(guó)工業(yè)報(bào)》